只要設計規模足以承受最極端高溫的考驗，作為應對炎炎盛夏的解決之道，“節能、環保且高效”的城區供冷網絡（réseaux de froid urbain）未來可期。

　　法新社報道，面對強烈熱浪頻發，城區供冷網絡越來越受到青睞。這種集中供冷方式指在管網覆蓋區域內設置集中的制冷站統一制備冷源，然后通過管線輸送低溫水為建筑物“去火”。

　　法國政府希望，這項技術的產能到2030年翻一番。目前，法國的集中供冷系統部署仍然較為有限，全國僅有約50個城區供冷網絡，且主要分布在大都市。

　　這也是一個專業廠商躍躍欲試的市場。法國企業威立雅（Veolia）和ENGIE集團已經宣布啟動研究項目，計劃在中等城市引入集中供冷系統，并強調該技術的環境優勢。

　　負責評估氣候公共政策的法國氣候高等委員會認為，“發展供冷網絡具有特殊意義”，能夠“減少”對空調的依賴，從而“減少城市熱島效應”。

　　但是，這些供冷網絡能夠抵御最強高溫嗎？在6月底席卷法國的熱浪高峰期，部分基礎設施的承載能力達到了極限，巴黎市中心les Halles的UGC影院以及BPCE銀行集團的一棟辦公樓都發生了空調停轉事故。

　　巴黎高等礦業學院能源工程教授、工程師斯塔巴（Pascal Stabat）解釋說：“問題在于，巴黎的制冷設施都是按照最高35攝氏度的氣溫標準設計的……當天氣非常炎熱時，供需失衡的矛盾就會突出，制冷產能略顯不足。”

　　6月中下旬，巴黎最高氣溫連續多日超過35攝氏度。這一輪酷熱曾在拉德芳斯（La Défense）商務區引發防暑降溫能力落后的擔憂。為該區域高樓提供中央空調冷源服務的Idex公司負責人曾透露，制冷廠開足馬力也無法在夜間補充作為制冷劑的冰塊儲備。

　　此后，這家負責運營法國第二大供冷網絡的企業表示，用戶“遵從了將空調溫度保持在26度左右的建議”。在這樣的充分配合下，該公司才得以確保“完全不間斷的服務”。

　　ENGIE集團副首席執行官拉克魯瓦（Frank Lacroix）表示：“未來必須確保進一步增強網絡的韌性。”但他同時認為，從技術角度來看，供冷網絡抵御高溫并不存在問題。

　　他說：“沙特阿拉伯就有供冷網絡，因此適應更高氣溫是可以做到的。但必須投入更多資金，提高供冷能力，也就是說成本會更高。”

　　還有一些供冷網絡模式則憑借不同的技術，宣稱在應對熱浪方面具有更強耐力：一種能夠根據需求進行供暖和供冷切換的網絡，例如巴黎南部薩克雷地區（plateau de Saclay）由威立雅運營的網絡。在該項目中，供熱網絡的功率完全可以轉而供冷，因此能夠保證夏季擁有足夠的制冷能力。

　　不過，這項技術依賴于薩克雷聯網建筑“不同用途雜處”的特點，該區域內工廠、實驗室、科研中心和體育館等并存。斯塔巴指出，該技術在早已成型的城區落地難度較大，“因為長期以來，辦公樓建在一邊，住宅則建在另一邊。”

　　斯塔巴認為，未來集中供冷系統面臨的另一項挑戰是居民區聯網，因為目前供冷網絡主要集中服務于商業辦公區。拉克魯瓦表示，他們正在研究這一方向，并稱未來有可能“通過巴黎建筑物的內院，把冷源引入住宅”。