一項權威資料顯示：目前國內(nèi)水果、蔬菜冷鏈運輸率還不足10%，為此每年損耗額竟高達700億元。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，目前蔬菜的冷鏈儲存、運輸少之又少，問題究竟出現(xiàn)在哪里?一些蔬菜基地負責人告訴記者，s*先是缺少資金投入。由于種植戶把絕大部分資金都投在蔬菜的種植上，根本沒有其他錢再建冷庫和購買配送車輛。
廈門萬翔冷鏈物流中心預計年底投入運營
2013-05-21 07:12:00 閱讀()
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一項權威資料顯示：目前國內(nèi)水果、蔬菜冷鏈運輸率還不足10%，為此每年損耗額竟高達700億元。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，目前蔬菜的冷鏈儲存、運輸少之又少，問題究竟出現(xiàn)在哪里?一些蔬菜基地負責人告訴記者，s*先是缺少資金投入。由于種植戶把絕大部分資金都投在蔬菜的種植上，根本沒有其他錢再建冷庫和購買配送車輛。
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