2012s*屆中國(guó)農(nóng)商高峰論壇上，許多演講嘉賓都認(rèn)為，物流是中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中的一大制約因素。 中國(guó)農(nóng)業(yè)部原總經(jīng)濟(jì)師張玉香稱(chēng)，目前中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系不健全，基礎(chǔ)設(shè)施總體薄弱，信息不對(duì)稱(chēng)，產(chǎn)銷(xiāo)組織化偏低問(wèn)題仍然突出。 熙可集團(tuán)s*席執(zhí)行官朱演銘在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，理想的農(nóng)產(chǎn)品流通應(yīng)達(dá)到集聚效應(yīng)，即形成點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到面的物流配送，但由于中國(guó)公路過(guò)度建設(shè)等帶來(lái)的一系列附加成本，物流成本很大一部分由農(nóng)民和...